发布时间：2022-12-22 17:51  来源：成华钢丝绳制造厂

航空钢丝绳是什么（航空用钢丝绳有什么要求）

航空钢丝绳就是飞机生产制造时用的钢丝绳。航空钢丝绳是专门用于大型客机及运输机操纵和控制系统中的钢丝绳。航空钢丝绳通常是镀锌碳钢，碳钢表面的镀锌层可以起到防腐蚀的作用，比不锈钢钢丝绳质量更好。

航空用钢丝绳有什么要求

航空用钢丝绳主要用于控制舵、副翼、发动机、起落架、罗盘等。由于特殊的使用环境，航空钢丝绳需要安全可靠，能够长期使用，并且比普通钢丝绳具有更高的性能要求。

例如，抗拉强度应在1865MPa以上，疲劳试验应根据结构和规格在不同的张力下进行。疲劳试验结束后，磨损部件应具有足够的强度，即断裂力（见钢丝绳检查）不应小于钢丝绳规定断裂力的50％。航空用钢丝绳也需要高耐腐蚀性。

例如，在10,000米高度飞行的喷气式飞机在零下50℃下有90％的飞行时间。在大气条件下着陆时，温度变化非常快，所用钢丝绳表面经常结露；另外，在制动器着陆时，发动机通过副翼、副翼和垂直方向向后吹烟，对所用钢丝绳也有很强的腐蚀和污染。航空用钢丝绳的品种有单根钢丝绳、有机芯钢丝绳和金属芯钢丝绳。

航空用钢丝绳的原材料为镀锌钢丝和碳结构钢不锈钢丝。镀锌钢丝涂层应均匀、连续，无裂纹和剥落。原材料检验合格后，应按技术要求将其紧紧、整齐地包裹在工字轮上，装入绞合机绞合，然后在合绳机上钢丝绳。捻向（见钢丝绳捻）为右交替捻，单股绳为左捻。绳芯通常由棉纱制成，并浸泡在中性油或金属芯中。

航空用钢丝绳的敷设长度应为钢丝绳直径的6至8倍，股线和单股线的敷设长度不得超过股线直径的12倍。股线和电线的敷设长度应在其整个长度上保持一致。航空钢丝绳的中心钢丝直径应加厚。绞合钢丝绳还应以油为回火介质进行低温回火，以消除钢丝绳的扭转应力，进一步去除镀锌钢丝中的氢，提高航空钢丝绳的抗疲劳性和断裂力。

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